Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu B18779 BORSEHUG
ProducentNumer OE
AUDI06H109158H
AUDI06H109158H+
AUDI06H109158N
AUDI06H109158N+
AUDI06H109467L
AUDI06H109467L+
AUDI06H109469AH
AUDI06H109469AH+
AUDI06H109469AN
AUDI06H109469AN+
AUDI06H109469AQ
AUDI06H109469AQ+
AUDI06H109509P
AUDI06H109509P+
AUDI06H198229D-kit
SEAT06H109158H
SEAT06H109158H+
SEAT06H109158N
SEAT06H109158N+
SEAT06H109467L
SEAT06H109467L+
SEAT06H109469AH
SEAT06H109469AH+
SEAT06H109469AN
SEAT06H109469AN+
SEAT06H109469AQ
SEAT06H109469AQ+
SEAT06H109509P
SEAT06H109509P+
SEAT06H198229D-kit
SKODA06H109158H
SKODA06H109158H+
SKODA06H109158N
SKODA06H109158N+
SKODA06H109467L
SKODA06H109467L+
SKODA06H109469AH
SKODA06H109469AH+
SKODA06H109469AN
SKODA06H109469AN+
SKODA06H109469AQ
SKODA06H109469AQ+
SKODA06H109509P
SKODA06H109509P+
SKODA06H198229D-kit
VOLKSWAGEN06H109158H
VOLKSWAGEN06H109158H+
VOLKSWAGEN06H109158N
VOLKSWAGEN06H109158N+
VOLKSWAGEN06H109467L
VOLKSWAGEN06H109467L+
VOLKSWAGEN06H109469AH
VOLKSWAGEN06H109469AH+
VOLKSWAGEN06H109469AN
VOLKSWAGEN06H109469AN+
VOLKSWAGEN06H109469AQ
VOLKSWAGEN06H109469AQ+
VOLKSWAGEN06H109509P
VOLKSWAGEN06H109509P+
VOLKSWAGEN06H198229D-kit
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu B18779 BORSEHUG w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.